מסבי כדור מסווגים בעיקר לשלושה סוגים: מיסבי כדור חריץ עמוקים, מיסבי כדור מגע זוויתי ומסבי כדור דחף. לכל אחת מהן תכונות מבניות ותרחישי יישומים ייחודיים, העונים על צרכיהם של תנאי הפעלה שונים.
כמרכיב חיוני ומפתח בציוד מכני, מסבי הכדור מגיעים במגוון רחב של סוגים עם פונקציות מגוונות. בין סוגים אלה, מיסבי כדור חריץ עמוקים, מיסבי כדור מגע זוויתי ומסבי כדור דחף הפכו לשלושת העמודים של תעשיית הנושאים הכדור בגלל מגוון היישומים הרחב שלהם ויתרונות ביצועים ייחודיים.
1. מסבי כדור חריץ עמוקים
מיסבי כדור חריץ עמוקים, הידועים גם בשם מיסבי כדור רדיאלי בודדים {}}}, הם הסוג הבסיסי והנפוץ ביותר של מיסב הכדור. המאפיין המבני שלהם הוא החריצים העמוקים במירוצי הטבעת הפנימיים והחיצוניים, ומאפשרים להם לעמוד בעומסים צירים רדיאליים וגם דו כיווניים, אם כי עומסים רדיאליים הם התמיכה העיקרית. עיצוב זה מאפשר למסבי כדור חריץ עמוקים להיות בעלי מהירות מקסימאלית גבוהה ומקדם חיכוך נמוך. הם נמצאים בשימוש נרחב ברכב, כלי מכונה, מנועים ושדות אחרים, המשמשים כמרכיב מכריע לתמיכה בגופים מסתובבים והפחתת חיכוך ובלאי.
2. מיסבי כדור מגע זוויתיים
מיסבי כדור מגע זוויתיים בולטים בעיצוב המגע הזוויתי הייחודי שלהם. זווית המגע בין מסלולי המירוצים הפנימיים והחיצוניים מאפשרת להם לעמוד בעומסים צירים גדולים. ככל שזווית המגע גדלה, יכולת העומס הצירית שלהם עולה בהתאם. מיסבי כדור מגע זוויתיים מתאימים במיוחד ליישומים הדורשים תזוזה גבוהה, מהירות גבוהה ועקירה צירית, כגון צירי כלי מכונה ומכשירי דיוק. יתר על כן, ניתן ליצור שילובי נשיאת כדור זוויתיים שונים בכדי לעמוד בדרישות הפעלה מורכבות יותר.
שְׁלִישִׁי. מיסבי כדור דחף
מסבי כדור דחף מתמחים בנשיאת עומסים צירים. המאפיינים המבניים שלהם הם שהטבעת הפנימית מתאימה לפיר, ואילו הטבעת החיצונית משתלבת בתוך נשא הדיור, ומאפשרת להם לעמוד באופן עצמאי עומסים צירים בכיוון אחד. מיסבי כדור דחף מתאימים ליישומים עם עומסים ציריים גרידא או בעיקר, כמו ווים מנוף ומשאבות מים אנכיות. העיצוב הפשוט שלהם, קלות הייצור והחלף הטוב שלהם הופכים אותם לאידיאליים למיצוב ותמיכה צירית.
