I. מגבלות בסיסיות של מיסבי כדור דחף בסביבות מימיות
1. סוגיות חומריות:
מיסבי כדור דחף רגילים עשויים לרוב מפלדת פחמן (כמו GCR15), המועדת לחלודה במים. נתונים ניסיוניים מראים כי מיסבי פלדת פחמן לא מוגנים יכולים להחליד עד 60% משטח הפנים שלהם לאחר טבילה במים מתוקים למשך 30 יום (ראו מחקר 2021 בחומרים הנדסיים מכניים). אם נדרש איטום, יש להשתמש במקום נירוסטה (כגון 440C) או קרמיקה במקום זאת.
2. כישלון שימון:
שימון שומנים מסורתי יישטף או יוחלף כאשר הוא נחשף למים. לדוגמה, מקדם החיכוך של מיסב משומן עם ליתיום {}}} שומן מבוסס עולה ב -300% תוך 24 שעות לאחר שקוע במים (מקור נתונים: מדריך טכני של SKF). לשימוש מתחת למים, יש לבחור גריז אטום למים (כגון Polyurea - גריז מבוסס) או שיש להחליף חומר סיכה מוצק.
3. חסרונות איטום:
מסבי דחף סטנדרטיים חסרים כלבי ים, ומאפשרים למים לחדור ישירות למרוצי המירוצים. הבדיקות מראות כי לאחר הפעלה במים בקצב זרימה של 1 מ '/ש' למשך 10 שעות, קצב חדירת המים הפנימי של מיסבים פתוחים עולה על 90%.
---
II. פתרונות אפשריים לשימוש מתחת למים
1. מסבים אטומים למים מיוחדים:
- שדרוג חומר: לדוגמה, "סדרת אקווה" של NSK של יפן משתמשת בפלדת אל חלד של SUS304 ולא מראה חלודה לאחר בדיקת ריסוס מלח של 500 שעות.
- שיפור איטום: כפול - חותמות גומי שפתיים (עשויות מ- NBR) יכולות לחסום 99% מהלחות (מאומתת על פי ISO 281).
2. אמצעי מגן משלימים:
- כיסוי איטום חיצוני: הוספת דיור המדורג IP68 מגדילה את העלויות בכ- 20%, אך מגדילה את תוחלת החיים בשלוש פעמים.
- תחזוקה סדירה: יש להחליף את השומן כל 500 שעות הפעלה (סדרת Aquatro 2 של Klüber מומלצת).
III. המלצות יישום מעשיות
- לקצר - פעולות תת-מימיות: מיסבים רגילים עם ציפוי אטום למים זמני (כגון ריסוס WD-40) יכולים לעמוד בפחות מ- 48 שעות.
במשך ארוך - מונח שימוש מתחת למים: מסבים שתוכננו במיוחד עבור מנועים טבולים (כגון סדרת ה- DSA של THK) חיוניים. אלה עולים בערך 80- $ 150 $ כל אחד אך מציעים חיי עיצוב של 50,000 שעות.
מסקנה: האם ניתן להשתמש במיסבי כדור דחף מתחת למים תלוי במידת ההגנה ובחיי התפעול שלהם. על המשתמשים לאזן בין עלות וביצועים, תוך סדר עדיפויות של דגמים אטומים ועמידים למים לפני -.
